Mheshimiwa Rais, Jamhuri ya Kenya,
Kwa niaba ya maelfu ya madereva wa masafa marefu na makondakta wa taifa hili wa sekta ya Usafirishaji wa Umma (PSV) na usafirishaji wa mizigo, tunaandika kwa moyo mzito na misuli iliyochoka. Sisi ndio wanaoshikilia magurudumu ya taifa: kusafirisha bidhaa kutoka bandarini hadi mipaka, kusambaza madawa, chakula, mafuta, na bidhaa muhimu, na kuhakikisha wangonjwa na abiria wasafirishwa kwa usalama kote nchini.
Inakadirika kwamba Zaidi ya Wakenya milioni 5 wanapata riziki zao moja kwa moja kutokana na udereva iwe kama wamiliki wa PSV, madereva wa lori, wasafirishaji wa umbali mrefu, au makondakta. Hii si idadi ndogo. Inawakilisha nguvu kazi kubwa inayosaidia biashara, usafirishaji, na ukuaji wa uchumi ndani ya Kenya na mipakani.
Hata hivyo, licha ya jukumu letu kuu, hakuna serikali yoyote Kenya ambayo imewahi kuthamini kikamilifu juhudi zetu za kusogeza uchumi. Tunaendelea kutonekana kama watu wasio na thamani, huku tukibeba hatari na kujitolea kunakohakikisha Kenya inaendelea kushirikiana na kubaki shindani kikanda.
Tafadhali ruhusu tuelezee changamoto tunazokabiliana nazo kila siku:
1. Changamoto za Kazini, Ajira na Afya ya Akili
Madereva wa masafa marefu hufanya kazi kwa muda mrefu na mara nyingi chini ya hali mbaya. Wengi wanalazimika kuendesha wakiwa wameshachemka, hatarini wao na abiria. Hata hivyo, mishahara ni midogo, malipo huchelewa, na mikataba haifuatwi.
Mchanganyiko huu umechukua toll kubwa kwenye afya ya akili. Msongo, mfadhaiko, na kuchoka kwa akili ni jambo la kawaida huku msaada ukikosekana. Tunahitaji mfumo wa kitaifa wa malipo ya haki, hali za kibinadamu kazini, na huduma za afya ya akili.
Licha ya kupandisha malalamiko haya mara kwa mara kwa Wizara ya Kazi na vitengo husika kama NTSA, kilio chetu kimebaki bila kutiliwa maanani kwa miaka. Wizara na vitengo hivyo havijachukua hatua kulinda madereva, na kuwalazimisha kuteseka kimya.
2. Ukosefu wa Ufanisi wa Mamlaka za Serikali
Mamlaka kama NTSA, KeNHA, KRA, na zingine mara nyingi ni za kukabiliana tu, zenye utaratibu mgumu na ufisadi. Badala ya kusaidia madereva, ukosefu wao wa ufanisi husababisha ucheleweshaji, kukatishwa tamaa, na hasara ya kifedha. Tunahitaji mifumo yenye uwajibikaji, dijitali, na uwazi.
3. Unyanyasaji na Utoaji Rushwa na Polisi
Chochote ni cha kukatisha tamaa kama unyanyasaji wa kila siku kutoka kwa polisi wa trafiki. Badala ya kulinda barabara, maafisa wengi wanatoza rushwa kupitia kesi za kipuuzi. Hali hii inapoteza mapato ya madereva na kueneza ufisadi katika sekta ya usafirishaji.
4. Usalama Barabarani
Njia nyingi hasa katika sehemu za Kaskazini Mashariki, Magharibi, Nyanza, Rift Valley, na Pwani zimekuwa hatarishi. Shambulizi la silaha, wizi wa magari, na uhalifu zimechangia kupoteza kwa maisha mengi na mizigo. Tunahitaji ulinzi bora, doria za taarifa, na huduma za dharura zinazotegemeka.
5. Msongamano wa Trafiki na Foleni Ndefu
Kutoka Bandari ya Mombasa hadi mipaka ya Malaba na Busia, foleni zisizo na mwisho hupoteza siku, hata wiki. Ukosefu huu wa ufanisi unadanganya ushindani wa Kenya katika biashara ya kikanda na kuumiza madereva kimwili na kisaikolojia. Mfumo wa kisasa wa upasuaji wa mizigo na madarasa ya foleni yaliyopangwa upya yanahitajika haraka.
6. Miundombinu Duni
Barabara zenye mifereji mizito, njia nyembamba, na miradi iliyochelewa zinaweka maisha hatarini na mashine zikiharibika mara kwa mara. Baadhi ya barabara kama Nairobi–Nakuru, Kisumu–Busia, na zile za Kaskazini mwa Kenya bado ni hatari kubwa. Tunaiomba serikali iweke miundombinu imara, alama sahihi, taa, na maeneo salama ya kupumzika.
7. Ukatili na Kutowajibika Kwenye Mipaka
Madereva wengi wa Kenya hufanya kazi Uganda, Tanzania, Rwanda, Congo, na Sudan Kusini. Mara nyingi hukabiliwa na silaha mbalimbali, unyanyasaji, kufungwa, na hata kuuwawa bila kuingilia kati kwa kidiplomasia. Kenya lazima itekeleze hatua zaidi kulinda raia wake wanaofanya kazi kwenye barabara za kikanda.
8. Kutoshirikishwa katika Uamuzi
Sera za usafirishaji hutengenezwa bila kushauriwa madereva. Iwe ni bei ya mafuta, upanuzi wa barabara, au kanuni za KeNHA na NTSA, tunastahili kuwa na sauti. Ushirikishwaji utaleta suluhisho linaloeleweka na kulinda maslahi ya watu.
9. Afya na Ustawi
Kazi yetu inaleta hatari ya msongo wa mawazo, ajali, na magonjwa, huku ukosefu wa bima ya afya unaokidhi mahitaji yetu ukiwa dhahiri. Tunaiomba bima ya afya maalum kwa madereva, ikiwemo hatari za mipaka, dharura, na msaada wa afya ya akili, ili hakuna familia iachewe katika dhiki baada ya ajali au maafa.
10. Utambuzi wa Kitaifa: Wiki ya Madereva
Kwa muda mrefu, mchango wetu haujathaminiwa. Tunaomba serikali, kwa ushirikiano na uongozi wa madereva, kuanzisha Wiki ya Madereva ili kuthamini, kusherehekea, na kuonyesha mchango wa madereva.
Wiki hii pia itatoa jukwaa la kujadili changamoto, kuboresha ustawi, na kuimarisha ushirikiano kati ya serikali, makampuni, na madereva.

Maombi Yetu Makuu
Mheshimiwa Rais, sekta ya usafirishaji ni uti wa mgongo wa uchumi wetu. Bila madereva na makondakta, minyororo ya usambazaji inashindikana, bidhaa zinachelewa, na uchumi unashuka. Hata hivyo, licha ya mchango wetu, bado hatuoniwa, tunatambuliwa tu wakati dharura zinatokea au kodi zinatozwa.
Tunaomba serikali yako:
- Kukutana kihistoria na uongozi wa madereva, kwani serikali yoyote haijawahi kufanya hivyo.
- Kuangalia na kuunda mfumo wa kiwango cha chini cha mishahara wenye ulinzi wa kazi kwa madereva.
- Kulinda madereva wa Kenya nje ya nchi kupitia kidiplomasia na makubaliano ya kikanda.
- Kuhakikisha uwakilishi wa madereva katika sera za usafirishaji na ajira.
- Kuendeleza bima ya afya maalum kwa madereva, ikiwemo hatari za mipaka, dharura, na afya ya akili.
- Kuanza Baraza la Kitaifa la Ustawi na Usalama wa Madereva.
- Kuwekeza katika usalama na doria katika njia hatarishi.
- Kuboresha mifumo ya upasuaji wa mizigo bandarini na mipakani.
- Kuwezesha ukarabati na upanuzi wa barabara haraka.
- Kutoa huduma za msaada wa afya ya akili.
- Kuanza Wiki ya Madereva kila mwaka.
Mheshimiwa Rais, hatuombi anasa. Tunaiomba heshima, haki, ulinzi, na usalama kazini. Dereva anapohisi kulindwa na kuthaminiwa, atachangia ukuaji wa Kenya kwa ufanisi zaidi.
Magurudumu yanaendelea kuzunguka, barabara zinawaita, lakini roho zetu zimevunjika. Tafadhali sikiliza kilio chetu.
Tunatarajia kwa heshima mwongozo wako na ushirikiano wa kihistoria kati ya serikali yako na uongozi wa madereva.
Kwa heshima,
Chama cha Madereva na Makondakta wa Masafa Marefu (LODDCA)